கார்னெட்டின் பண்புகள் மற்றும் செயலாக்கப் பயன்பாடுகள்

தாதுவின் பண்புகள் மற்றும் கனிம அமைப்பு

கார்னெட் என்பது ஒரே மாதிரியான இயற்பியல் பண்புகளையும் படிக அமைப்புகளையும் கொண்ட மாதுளை கனிமங்களின் ஒரு குழுவாகும். இது அலுமினியம் (கால்சியம்) சிலிக்கேட் கனிமங்கள் மற்றும் கனிம நிர்வாகத்தில் அலுமினா மற்றும் கால்சியம் ஆக்சைடு என இரண்டு வகைகளைச் சேர்ந்தது. கார்னெட்டின் வேதியியல் கலவை பெரிதும் மாறுபடும், மேலும் அதன் பொதுவான வேதியியல் சூத்திரம் A3B2(SiO4)3 ஆகும், இதில் A என்பது இரு இணைதிறன் கொண்ட கால்சியம், மெக்னீசியம், இரும்பு, மாங்கனீசு மற்றும் பிற நேர்மின் அயனிகளையும், b என்பது மும் இணைதிறன் கொண்ட அலுமினியம், இரும்பு, குரோமியம், மாங்கனீசு போன்ற நேர்மின் அயனியையும் குறிக்கிறது. ஒரே பெயரைக் கொண்ட கார்னெட், அதன் வெவ்வேறு தோற்றங்கள் மற்றும் அதன் வேதியியல் கூறுகள் காரணமாக வேறுபடுகிறது.

கார்னெட் பொதுவாக படிகத் துகள்களிலிருந்து வேறுபட்டது; இது மிதமான கடினத்தன்மை, உயர் உருகுநிலை, நல்ல உறுதித்தன்மை மற்றும் வேதியியல் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

பயன்பாட்டுத் துறை மற்றும் தொழில்நுட்பக் குறிகாட்டிகள்

கார்னெட்டின் கடினத்தன்மை மிதமானது, அதன் உறுதித்தன்மை சிறந்தது, அரைக்கும் விசை பெரியது, மற்றும் துகள் அளவு சீரானது. இது ஒளியியல், மின்னணுவியல், இயந்திரங்கள், அச்சிடுதல், கட்டுமானம், கருவியியல், உலோகவியல், புவியியல் போன்ற துறைகளில் ஒரு சிறந்த இயற்கை உராய்வுப் பொருளாகும். மேலும், கார்னெட் ஆபரணங்கள், பெட்ரோலிய வேதியியல், லேசர் மற்றும் கணினிகள் போன்ற உயர் தொழில்நுட்பத் துறைகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கார்னெட்டின் வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு வெவ்வேறு தரத் தேவைகள் உள்ளன, மேலும் கார்னெட்டின் பல்வேறு முக்கியப் பயன்பாடுகளுக்கான தரத் தேவைகள் பின்வருமாறு.

(1) அரைக்கும் பொருள்

மேம்பட்ட தேய்ப்புப் பொருட்கள் பொதுவாக இரும்பு-அலுமினிய கார்னெட் கலவையைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இவற்றின் கடினத்தன்மை 7.5-க்குக் குறையாமலும், கார்னெட்டின் உள்ளடக்கம் 93%-க்கும் அதிகமாகவும் இருக்க வேண்டும். அப்போதுதான் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தில் கூர்மையான கோணத்தை உருவாக்க முடியும், மேலும் அவை தூளாக உடைந்து அரைக்கும் திறனை இழக்காது. வெடிப்புத் தேய்ப்புப் பொருளுக்கு 75 முதல் 80% வரை கார்னெட் உள்ளடக்கம் தேவைப்படுகிறது.

(2) வடிகட்டி ஊடகம்

பொதுவான தேவைகள்: இரும்பு-அலுமினிய கார்னெட், 98% அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூய்மை, 0.25 ~ 5 மிமீ துகள் அளவு வரம்பு, கார்னெட்டின் அமைப்பு சிதைவடையாதது, அமிலத்தில் கரையும் தன்மை 2% க்கும் குறைவாக இருப்பது, மற்றும் துகள்களின் வடிவம் வட்டமாகவும் கோணங்களாகவும் இருக்க வேண்டும்.

(3) இரத்தினப் பொருட்கள்

மாதுளை நிறம், தூய்மையான மற்றும் ஒளி ஊடுருவக்கூடிய, படிகத் துகள் அளவு கொண்ட, பொதுவாக சிவப்பு, ஊதா, பச்சை மற்றும் ரோஜா நிறங்களில் உள்ளவை தேவை.

அடர் ஊதா நிற ஒளிபுகும் தன்மை அதிகமாகவும், கடினத்தன்மை 7 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாகவும் உள்ளது.

(4) கடிகாரம் மற்றும் துல்லியமான கருவிகளின் தாங்கு உருளைகள்

கார்னெட்டின் தூய்மை, நல்ல படிக அமைப்பு, அதிக கடினத்தன்மை, சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன.

செயலாக்க தொழில்நுட்பம்

பயன்பாட்டில் கார்னெட்டின் தூய்மை, துகள் அளவு மற்றும் பரவல் ஆகியவற்றின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, கனிமச் சுத்திகரிப்பு, நுண் அரைத்தல், அதிநுண் அரைத்தல் மற்றும் நுண் வகைப்படுத்தல் போன்ற செயலாக்கங்களைச் செய்வது அவசியமாகும்.

கார்னெட்டின் கனிமமயமாக்கல் சுத்திகரிப்பில், மிதத்தல், காந்தத் தேர்வு மற்றும் வேதியியல் கனிமமயமாக்கல் முறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

மறுதேர்வு என்பது முக்கியமாக லாங்டெஸ்ட், மைக்கா, ஃப்ளாஷ், பிரைடல், குவார்ட்ஸ் போன்ற கனிமங்களை அகற்றப் பயன்படுகிறது. இதற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் மறுதேர்வு உபகரணங்கள் முக்கியமாக ஷேக்கர், ஜிக், சூட் மற்றும் ரீ-பிரைம் சுரங்க இயந்திரம் ஆகும். மிதத்தல் என்பது முக்கியமாக குவார்ட்ஸ், செரிசைட், வெள்ளை டங்சைட், சிலிக்கான் போன்றவற்றின் மருந்துசார் பிரித்தெடுப்பிற்காகப் பயன்படுகிறது.

காந்தப் பிரித்தெடுப்பு முக்கியமாக மேக்னடைட், டைட்டேனியம் இரும்புத் தாது, இரும்பு ஆக்சைடு மற்றும் சிறிய அளவிலான நீண்ட கற்கள், குவார்ட்ஸ், சிலிக்கான்லைன் போன்ற காந்தக் கனிமங்களைப் பிரித்தெடுக்கப் பயன்படுகிறது. இதன் முக்கிய இயந்திரங்கள் உருளை காந்தப் பரவல் இயந்திரம், தட்டு காந்தப் பிரிப்பு இயந்திரம், வளைய உயர் சரிவு காந்தப் பிரிப்பான் போன்றவை ஆகும்.

வேதியியல் கனிமமாக்கல் முக்கியமாக அமிலச் சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறது, மேலும் இரும்புச்சத்து கொண்ட கனிமங்களை நீக்குவதற்காக, அவை செறிவூட்டப்பட்ட தாதுவில் ஊறவைக்கப்படுகின்றன. குறிப்பிட்ட கனிமமாக்கல் முறைகள் மற்றும் செயல்முறை ஓட்டங்களின் தேர்வு, தாது வகைகள், கார்னெட், பல்ஸ்டோன் மற்றும் அதனுடன் உள்ள கனிமங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பெரும்பாலான தொழில்துறை உற்பத்தியானது ஒரு கூட்டு விநியோகச் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது.

உயர் தூய்மையுள்ள நுண்ணிய மற்றும் அதி நுண்ணிய சிராய்ப்புப் பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக, கார்னெட் செறிவூட்டமானது நுண்ணிய அரைத்தல், அதி நுண்ணிய அரைத்தல் மற்றும் இரசாயனச் சுத்திகரிப்பு ஆகியவற்றுக்கும் உட்படுத்தப்படுகிறது.

நுண் அரைப்பான் மற்றும் அதிநுண் அரைப்பான் ஆகியவை அதிர்வு அரைத்தல், பந்து அரைப்பான் மற்றும் கிளறித் தேய்த்தல் ஆகிய முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இரசாயனக் கரைத்தலில், தொழில்துறை ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலக் கரைத்தல், அமிலத்தில் மூழ்கவைத்தல் மற்றும் நீர் கழுவுதல் ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதில், செறிவூட்டப்பட்ட தூளானது புவியீர்ப்பு விசையால் நீரில் படியவைக்கப்படுகிறது. மேலும், துகள் அளவின்படி தரம் பிரிக்கப்பட்டு, இறுதியாக 45 முதல் 0.5 மிமீ (எண்ணிக்கை) சிராய்ப்புப் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.